Приспособление для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления
1-трубка; 2- винт; 3-трубка; 4-стержень; А-Риска на трубке 1
Рисунок - Приспособление для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления
Порядок выполнения работ по проверке свободного хода педалей тормоза и сцепления приведен в таблице.
Таблица 9- Порядок выполнения работ по проверке свободного хода педалей тормоза и сцепления
Содержание работ
Технические требования
1. Подготовить приспособление для проверки свободного хода педалей тормоза и сцепления 4008 к работе. Для этого необходимо совместить нулевую отметку на шкале муфты 3 (см. рисунок) с риской А на трубке 1 и зафиксировать муфту 3 в этом положении резиновым кольцом 4. После этого установить приспособление в кабине машины, уперев его острием стержня 5 в полик кабины возле проверяемой педали. Ослабив винт 1, добиться такого взаимного расположения трубки 2 и стержня 5 приспособления, чтобы фланец муфты 3 находился под педалью, свободный ход которой проверяется. Зафиксировать винтом 1 взаимное положение трубки 2 и стержня 5.
2. Нажатием ноги на педаль выбрать ее свободный ход, удерживая приспособление в выбранном положении. При этом муфта 3 вместе с резиновым кольцом 4 переместится по трубке 2 на величину свободного хода педали и останется в этом положении. Величина свободного хода педали будет соответствовать делению шкалы муфты 3, напротив которого после проведения проверки будет находиться риска А трубки 2.
В случае, если свободный ход педалей отличается от указанного в нормативно-технической документации, произвести регулировку свободного хода педалей в соответствии с указаниями нормативно-технической документации и произвести повторную проверку величины свободного хода педали.