Назначение
Компьютерный стенд сход-развал для проверки и регулировки углов установки колес автомобилей является измерительным прибором и предназначен для контроля основных параметров положения осей колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 24 дюймов.
Техно Вектор, модификации 5214N, 5214N R, 5216, 5216 R предназначен для измерений и регулировки углов установки управляемых и неуправляемых колес автомобилей в условиях автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания, автомобильных салонов и дилерских диагностических центров.
Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров:
для передней и задней оси:
- суммарный и индивидуальный углы схождения колес;
- угол развала колеса;
- углы смещения колес;
- углы симметрии осей *.
для передней оси (управляемые колеса):
- угол продольного наклона оси поворота колеса;
- угол поперечного наклона оси поворота колеса.
* Данные параметры доступны в полном объеме только для стендов относящихся к категории «замкнутый контур»
Описание
Модификации прибора 5216 R – оснащаются 8 CCD камерами и 8 датчиками измерителями вертикальных углов.
Связь между измерительными блоками - инфракрасная.
Измерительные блоки подключаются к компьютеру с использованием WiFi.
Данная модификация стенда поставляется без компьютерной стойки, что позволяет более гибко организовать рабочее место и значительно сэкономить рабочее место в автосервисе.
Для получения бесплатного обновления ПО и Базы данных требуется регистрация оборудования.
ГАБАРИТЫ И ТРАНСПОРТИРОВКА
Стенды ТехноВектор доставляются в специальной таре, количество мест и габариты приведены в таблице:
|
Тип упаковки
|
Габаритные размеры (мм) (ДхШхВ)
|
Вес (кг)
|
|
Пленка (Передние поворотные опоры)
|
450 x 380 x 135
|
30.2
|
|
Картонная коробка (захваты)
|
590 x 300 x 520
|
17.3
|
|
Картонная коробка (монитор)*
|
560 x 110 x 420
|
3.5
|
|
Ящик фанерный
|
1200 x 600 x 300
|
44.5
|
|
Ящик фанерный
|
1830 x 155 x 175
|
16.8
|
|
Ящик фанерный
|
450 x 360 x 480
|
18.5
|
Вес БРУТТО : 130.8 кг.
Объем: 0.51 m3
Транспортирование прибора должно осуществляться в специальной таре в закрытом транспорте (закрытых железнодорожных вагонах , закрытых кузовах автомобилей , трюмах ,герметизированных отсеках летательных аппаратов).
При транспортировании ящики с упакованными приборами должны быть жестко закреплены к средству транспортирования. Необходимо выполнять правила обращения с грузом, согласно предусмотренным знакам на ящике “ ОСТОРОЖНО, ХРУПКОЕ”, ”ВЕРХ”, “НЕ КАНТОВАТЬ”, ”БОИТСЯ СЫРОСТИ”.
Маркировка
|
V
|
5
|
2
|
1
|
4
|
N
|
R
|
PRRC
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
1 - Буквенное обозначение серии компьютерной стойка – V.
2 - Цифровое обозначение серии приборов по типу измерения:
• 5 – измерения с помощью прецизионных датчиков (ПЗС сенсоров, ИК излучателей , инклинометров) размещенных в четырех измерительных блоках (по одному на каждое колесо автомобиля).
3 - Цифровое обозначение количества одновременно измеряемых осей.
4-5 - Цифровое обозначение общего количества датчиков в данной модификации
6 - Буквенное обозначение типа размещения датчиков в ИБ.
• N - тип «П-контур». Применяется только после цифр 14.
7 - Буквенное обозначение наличия беспроводной передачи данных от ИБ на ПК. В этом случае в маркировке прибора добавляется буква R – например V5216R.
8 - Буквенное обозначение наличия функции PRRC (Precise Runout and Rolling Compensation). Функция позволяет производить процедуру "Компенсация" прокаткой автомобиля или плавным вращением колес поднятого на домкрате автомобиля. В этом случае в маркировке прибора добавляется аббревиатура PRRC – например V5216R PRRC
В случае отсутствия буквенного обозначения п. 6, 7 — допускается написание модификации без пробелов.
Аксессуары для Техно вектор 5 (в базовой комплектации)
|
Руководство по эксплуатации
|
1
|
|
Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват)
|
4
|
|
Стопор для руля
|
1
|
|
Упор для тормоза
|
1
|
|
Поворотная платформа
|
2
|
|
Пульт дистанционного управления
|
1
|
|
Кабель передних измерительных блоков
|
2
|
|
Кабель задних измерительных блоков
|
2
|
|
Калибровочное устройство "Техно Вектор"
|
1
|
|
Уровень калибровочный
|
1
|
Характеристики
|
Наименование параметра
|
Диапазон измерений
|
Макс.
погрешность
измерений
|
Сред.
статист.
погрешность
|
|
Углы установки передних колес
|
|
Углы развала колес
|
±8º
|
±3'
|
±2'
|
|
Угол суммарного схождения передних колес
|
±5º
|
±3'
|
±2'
|
|
Угол продольного наклона шкворня
|
±19º
|
±8'
|
±5'
|
|
Угол поперечного наклона шкворня
|
±19º
|
±8'
|
±5'
|
|
Углы поворота колес передней оси
|
±22º
|
±10'
|
±5'
|
|
Максимальный угол поворота колес**
|
±45º
|
±30'
|
±20'
|
|
Углы установки задних колес
|
|
Углы развала колес
|
±8º
|
±3'
|
±2'
|
|
Угол суммарного схождения колес задней оси
|
±5º
|
±3'
|
±2'
|
|
Углы индивидуального схождения колес задней оси
|
±2,5º
|
±2'
|
±1'
|
|
Углы симметрии
|
|
Угол смещения передней оси
|
±2,5º
|
±3'
|
±2'
|
|
Угол смещения задней оси*
|
±2,5º
|
±2'
|
±1'
|
|
Угол движения
|
±2,5º
|
±2'
|
±1'
|
|
Угол отклонения геометрии оси*
|
±2,5º
|
±3'
|
±2'
|
* - для стендов с замкнутым контуром
** - измеряется с помощью поворотных платформ
|
Наименование параметра
|
Значение
|
|
Напряжение, В
|
220 ± 10%
|
|
Частота, Гц
|
50/60
|
|
Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы
|
12 ÷ 24
|
|
Рабочая температура, °С
|
+10 ÷ +35
|
|
Потребляемая мощность, Вт
|
150
|
|
Масса, нетто, Кг,
|
227
|
|
Масса, брутто, Кг
|
257
|
|
Объем, м3
|
1,5
|
|
Количество мест в упаковке
|
7
|
|
Климатическое исполнение прибора по ГОСТ
|
ГОСТ 15150-69
|
Увеличить
