Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.
Параметр
Биения вала Не более 0,02 мм
Биения конусов Не более 0,02 мм
Балансировка вала Уникальная технология электронной балансировки
Влияние массы колеса Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями.
Технические характеристики
Технические данные:
|
Артикул:
|
СБМП-200 Ст
|
|
Макс. диаметр колеса:
|
1200 мм
|
|
Точность:
|
1 г
|
|
Диаметр вала:
|
40 мм
|
|
Дисплей:
|
светодиодный
|
|
Время измерения дисбаланса:
|
12/50 сек
|
|
Напряжение:
|
220 В
|
|
Потребляемая мощность:
|
0,5 кВт
|
|
Цвет:
|
синий/красный
|
|
Технология S-Drive:
|
+
|
|
Технология PowerGuard:
|
+
|
|
Электронная линейка для диаметра и дистанции:
|
+
|
|
Счетчик отбалансированных колес:
|
+
|
|
Эргономичная рабочая зона:
|
+
|
|
Комплект «Джип» 97-160 мм:
|
опция
|
|
Клещи для грузов:
|
+
|
|
Гарантия:
|
2 года
|
|
Масса, кг:
|
280
|
|
Габаритные размеры, мм:
|
2100х1370х1800
|
|
Масса брутто, кг:
|
353
|
|
Габаритные размеры упаковки, мм:
|
1300x940x1450
|
Защита
Станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети.
Стандартная комплектация:
1.Набор адаптеров SIVIK для всех типов грузовых колес
2.Пневмолифт для установки грузового колеса на вал балансировочного станка
3.Защитный кожух
