|
 Компьютерной диагностический комплекс Мотор-Тестер МТ10Кпредназначен для углубленной диагностики российских автомобилей и иномарок в режиме мотор-тестера и компьютерного сканера. Мотор-Тестер МТ10Кпредназначен для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервиса, владельцем автомобиля.
Мотор-Тестер МТ10Кпозволяет выполнять проверку технического состояния и поиск неисправностей в автомобильных двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием c 2, 3, 4, 5, 6 или 8 цилиндрами, работающих как на бензине, так и на газе.
Комплекс Мотор-Тестер МТ10Кработает на основе программного обеспечения МТ10Кс блоком автомобильной диагностики АМД-4А. В состав Мотор-Тестера МТ10Ктакже входит широкий ряд аксессуаров: датчики, клещи стробоскоп и диагностические кабели.
Программа МТ10Кпостоянно развивается, выпускаются новые версии с большими возможностями. Пользователи программы всегда могут бесплатно загрузить с сайта самую последнюю версию программы.
Комплекс состоит из трех функциональных подсистем:
- сканера, предназначенного для работы с системой самодиагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления впрыском топлива: автомобили ВАЗ, ГАЗ со всеми существующими ЭСУД, включая системы ABS, SRS, климат-контроль, иммобилайзер, электроусилитель руля, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, Daewoo, Kia Spectra (и другие модели, поддерживающие OBD и E-OBD – Shuma, Sephia и др.), Chevrolet Niva, группа VAG, OBD-II;
- мотор-тестера, позволяющего производить углубленную диагностику систем зажигания (классических, электронных, микропроцессорных) с механическим либо статическим распределением энергии, электронных систем управления двигателем (ЭСУД) как отечественного, так и импортного производства. Мотор-тестер позволяет проводить диагностику большинства существующих типов автомобилей с бензиновыми ДВС и не ориентирован на определенную марку или модель, так как все необходимые измерения проводятся путем непосредственного подключения к контролируемым точкам;
- базы данных для учета и систематизации клиентов и проводимых работ.
Конструкция комплекса позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте, в этом случае питание комплекса возможно от аккумулятора тестируемого автомобиля.
Диагностируемые системы.
Мотор-Тестер МТ10Кпозволяет диагностировать автомобили:
- ВАЗ 21хх, ВАЗ 2170 Приора, ВАЗ 1118 Калина,
- Шеви-Нива, Вива,
- Волга, Газель,
- УАЗ,
- ИЖ,
- Ока,
- VW, Audi, Seat, Skoda,
- Daewoo: Espero, Lanos, Leganza, Leman_Racer, Magnus, Matiz, Nexia UZ, Nexia Cielo, Nubira, Prince, Rezzo, Lacetti,
- KIA: Spectra, Shuma,
- Opel: Astra,Calibra, Omega, Vectra, Zafira, Corsa, Zafira, Tigra, Frontera, Sintra,
- Hyundai: Accent, Getz, Elantra,
- Renault: Logan, Megane, Scenic, Clio,
- Ford Focus.
Список диагностируемых автомобилей и систем постоянно расширяется.
Для диагностики различных типов ЭБУ нужно приобрести соответствующий код доступа или, что гораздо выгоднее, подходящий комплект кодов доступа. Такое решение позволяет пользователю приобрести коды доступа, которые ему действительно нужны на сегодняшний день, и иметь возможность в дальнейшнм докупить другие коды доступа в случае расширения задач диагностики. Диагностика блоков Автрон и МКД-105 входит бесплатно во все комплекты.
Мотор-Тестер МТ10 поддерживает диагностику следующих типов ЭБУ (в зависимости от приобретенных кодов доступа):
|
|
КОМПЛЕКТЫ
|
КОМПЛЕКТЫ
Только с АМД-4А , АМД-4СО, АК-4
|
|
| Наименование | ПВАЗ | ПГАЗ | ВР | ИМ | ПВ | ПГАЗ-10 | ВР-10 | ИМ-10 | ПВ-10 | Примечание |
| 1 | ВАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 | Январь 4 | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 3 | GM ISFI-2S | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 4 | GM EFI-4, GM ITMS-6F | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 5 | BOSCH 1.5.4, Январь 5.1.х, VS 5.1 P83 | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 6 | BOSCH 1.5.4N, Январь 5.1, VS 5.1 E283 | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 7 | BOSCH MP7.0 E2 | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 8 | BOSCH MP7.0 E3 | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 9 | BOSCH M7.9.7 E2, E3 | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 10 | Январь 7.2 | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 11 | M10 E3 | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 12 | Салон ВАЗ | x |
| x |
| x |
| x |
| x | Клим.уст. САУКУ, Отоп. САУО, АПС6, ЭМУР, ABS 5.3 - ВАЗ, СНПБ Siemens, СНПБ AutoLivко в МТ10 |
| 13 | M10 E2 OKA, Bosch M1.5.4 ОКА-Китай | x |
| x |
| x |
| x |
| x |
|
| 14 | Шевроле Нива, Viva, FAM1 | x |
| x |
| x |
| x |
| x | Блок системы FAM1 - SIMTEC 7/1 |
| 15 | BOSCH M2.8 | x |
| x |
| x |
| x |
| x | 21106 - десятка с опелевским двигателем |
| 16 | ABS 8.0 (Авто ВАЗ, УАЗ) | x | x | x |
| x | x | x |
| x | Блок входит в группы ВАЗ и УАЗ |
| 17 | ГАЗ, УАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 18 | МИКАС 5.4, МИКАС 5.4 КЗ |
| x | x |
| x | x | x |
| x | В том числе Автрон СО |
| 19 | МИКАС 7.1, 7.1 КЗ, 7.2, VS 5.6 |
| x | x |
| x | x | x |
| x | В том числе нов Автрон диагн 7,1 |
| 20 | STEYR VDO ГАЗ |
| x | x |
| x | x | x |
| x |
|
| 21 | ABS 5.3 ГАЗ |
| x | x |
| x | x | x |
| x |
|
| 22 | МИКАС 11 E2, E3, VS 8.0 |
| x | x |
| x | x | x |
| x |
|
| 23 | Крайслер 2, 4 |
|
|
|
|
| x | x |
| x | Только с АМД-4А, АМД-4СО, АК-4 |
| 24 | ИЖ, ЗАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 | МИКАС 7.6 |
| x | x |
| x | x | x |
| x |
|
| 26 | МИКАС 10.3/11.3 |
| x | x |
| x | x | x |
| x | ЗАЗ "Славута" |
| 27 | Иномарки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 28 | DAEWOO |
|
|
| x | x |
|
| x | x |
|
| 29 | Группа VAG |
|
|
| x | x |
|
| x | x | VW, Audi, Seat, Skoda |
| 30 | Renault |
|
|
| x | x |
|
| x | x | Logan, Megane, Scenic, Clio |
| 31 | Opel |
|
|
| x | x |
|
| x | x | Гамма двигателей |
| 32 | KIA |
|
|
| x | x |
|
| x | x | Spectra, Shuma |
| 33 | Ford |
|
|
|
|
|
|
| x | x | Ford Focus. Только с АМД-4А, АМД-4СО, АК-4 |
| 34 | HYUNDAI |
|
|
| x | x |
|
| x | x | Accent, Getz, Elantra |
| 35 | OBD II ISO 9141-2, KWP2000 |
|
|
| x | x |
|
| x | x | Только в МТ10. Только по K-Line |
| 36 | OBD II 9141-2, KWP2000, J1850, CAN |
|
|
| x | x |
|
| x | x | Только с АМД-4А, АМД-4СО, АК-4 |
Рекомендуемые требования к компьютеру
Процессор Pentium IV 1,8 ГГц, ОЗУ 256 Мбайт, Ethernet адаптер 10/100 BASE-T, видеоадаптер 1024х768, High-Color, COM-порт (для подключения газоанализатора), CD-ROM для инсталляции программы; ОС Windows 2000/ХР.
Комплект поставки.
Базовый вариант поставки:
- CD “НПП НТС” с программой МТ10К
Комплект документации
- Блок автомобильной диагностики АМД-4А
- Комплект №1: Комплект дополнилельных аксессуаров для АМД-4А
- Комплект №2: Комплект кабелей для АМД-4А
Состав комплекта №1
Датчик давления ДД-2 250 кПа
Датчик напряжения ДВН-4А-М
Датчик напряжения ДВН-4А-П
Источник питания АМД-4
Кабель 10-BASE-T
Кабель АМ4-Д11-ДИАГ
Кабель АМ4-П11-АКК
Кабель АМ4-С72-БЛОК
Кабель АМ4-С82-ДВМТ/ДПКВ
Клещи синхронизации индуктивные КСИ-4
Клещи токовые КТ-4Н 250А
Стробоскоп СА-4
Состав комплекта №2
Датчик напряжения ДВН-2А
Кабель АМ4-Д21-ГАЗ
Кабель АМ4-Д31-ВАЗ
Кабель АМ4-Д41-OBD II
Кабель АМ4-Д51-VAG
Кабель АМ4-С21-Г
Кабель АМ4-С31-З
Кабель АМ4-С41-К
Кабель АМ4-С51-Ф
Кабель АМ4-СA1-Б4
Кабель АМ4-СB1-Б1
Кабель АМ4-СC1-Б ГАЗ
Кабель АМ4-СD1-ВАЗ ДПКВ
Кабель АМ4-СE1-ГАЗ ДПКВ
Кабель АМ4-СF1-ДВМТ
Кабель АМ4-СG1-ДПКВ
Кабель АМ4-СH1-ФОРСУНКА
Кабель АМ4-СK1-Б2 ВАЗ
Кабель АМ4-С11-Ж
Шнур ШП-3-1,5
Шнур ШП-3-2,8
Шнур ШП-3-6,3
Шнур ШП-КГ
Дополнительные аксесуары МТ10К поставляемые отдельно
Коммутатор датчиков КД-2
Датчик давления ДД-4
Клещи токовые КТ-6А 10А
Кабель АМ4-Д61-Steyr
Кабель АМ4-Д71-ГАЗ АБС
Кабель АМ4-СL1-Б4 ВАЗ
|
