Подъемник П-238М5 ТУР 4-х стоечный г/п 28,8 тонн (без подставок, опция) предназначен для вывешивания грузовых автомобилей весом до 28,8 т (в зависимости от количества стоек) при выполнении их технического обслуживания и ремонта. Подхват автомобиля производится за колеса. Комплектация из шести подкатных стоек позволяет обслуживать сочлененные автобусы и трехосные грузовые автомобили.
Привод электромеханический через редуктор. Основные узлы конструкции рассчитаны в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности для оборудования такого типа. Электрооборудование подъемника позволяет управлять всеми стойками с общего пульта или одной стойкой по отдельности со своего пульта. Для ремонта передней и задней подвесок автомобиля или при использовании подъемника для обслуживания нескольких автомобилей применяются универсальные подставки.
Технические характеристики:
Тип
|
передвижной
|
Грузоподъемность, кг
|
28800
|
Кол-во стоек, шт.
|
4
|
Высота подъема над уровнем пола, мм
|
1700
|
Макс/мин. диаметры колеса, мм
|
1200/900
|
Скорость подъема, сек.
|
80
|
Мощность, кВт
|
8,8
|
Габаритные размеры стойки (длина ширина высота), мм
|
1140х1025х2870
|
Масса подъемника, кг
|
2240
|
Преимущества:
1. Подкатные стойки обеспечивают обслуживание автомобилей независимо от колеи и базы автомобилей.
2. Возможность управления с общего пульта и с каждой стойки в отдельности.
3. Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля.
4. Пульты управления находятся на стойках подъемника.
5. Небольшая энергоемкость.
6. Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля.
7. Малоизнашиваемая несущая гайка и шестерня редуктора с высоким коэффициентом скольжения.
8. Система безопасности двух уровней:
8.1 Механический уровень несущая и страхующая гайки; наличие в приводе червячного редуктора, самотормозящаяся резьба на грузовом винте;
комплект жестких трубчатых подставок, устанавливаемых под каждую ось автомашины после подъема.
8.2 Электрический уровень Наличие в электросхеме индивидуальной защиты каждого атектродвигателя с помощью реле контроля трехфазного напряжения ЕЛ-13,срабатывающего при однофазном снижении напряжения, симметричном снижении фазных напряжений, обрыве одной, двух или трех фаз.
Блокировка подъема в случае износа грузовой гайки через аварийный концевой выключатель.
Электрические верхние и нижние концевые выключатели с электричес-кой блокировкой при срабатывании одного из них.
Функционирование кнопокуправления только при постоянном нажатии.
Управление каждой стойкой по отдельности.
Пониженная мощность электродвигателей привода за счет сниженного коэффициента трения в червячном редукторе.
9. Наличие подкати ой тележки для перемещения стоек.
10. Закрытый грузовой винт - наличие защитных кожухов на стойке, предот-вращающих попадание грязи, пыли.