Оборудование для техосмотра

Автоматизированная универсальная линия технического
контроля для проверки технического состояния грузовых
и легковых автомобилей, а также микроавтобусов
с нагрузкой на ось до 13 тонн.

Зеркало телескопическое

Линия технического контроля для проверки технического
состояния легковых автомобилей и микроавтобусов, в том
числе полноприводных, с нагрузкой на ось до 3,5 тонн.

Стационарный роликовый универсальный стенд тормозной
системы для легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой
на ось до 10 000 кг.

Стационарный роликовый стенд тормозной системы
для легковых автомобилей
с нагрузкой на ось до 3500 кг.
(Минимальный комплект
БЕЗ устройства взвешивания нагрузки на ось).
В составе: Опорное устройство (блок роликов),
силовой шкаф, программное обеспечение тормозного стенда.

предназначен для измерения суммарного люфта рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов по началу поворота управляемых колес по ГОСТ Р 51709-2001.

Измеритель суммарного люфта рулевого управления тракторов и самоходных машин для служб Гостехнадзора.

Автоматизированная универсальная линия технического контроля
для проверки технического состояния грузовых и легковых автомобилей,
а также микроавтобусов с нагрузкой на ось до 13 тонн.
*Цена без НДС.  

Автоматизированная универсальная линия технического контроля для проверки
технического состояния легковых автомобилей и микроавтобусов, в том
числе полноприводных с нагрузкой на ось до 3 тонн.
ЛТК-С 3000М.01 комплектуется моноблочным низкопрофильным
тормозным стендом СТН 3000М.01, который имеет вес всего 360 кг
и не требует при установке проведения строительно-монтажных работ..

Зеркало инспекционное телескопическое с подсветкой

СТС-4-СП-11. Стационарный роликовый стенд
тормозной системы для легковых автомобилей
с нагрузкой на ось до 3500 кг. В составе:
Опорное устройство (блок роликов), силовой
шкаф, программное обеспечение тормозного стенда,
устройство взвешивания нагрузки на ось,
ПДУ, датчик усилия на педали тормоза, рама фундаментная.

Автоматизированная универсальная линия технического контроля
для проверки технического состояния легковых автомобилей и
микроавтобусов, в том числе полноприводных с нагрузкой на ось до 3 тонн.
Благодаря малому весу, стенд легко переносится,
что позволяет быстро развернуть линию технического
контроля на любой площадке.

предназначен для обнаружения утечки горючих газов и паров жидкостей: метана, пропана, бутана
ацетилена, аммиака, бензина, спирта и др.

С аппарелями и офисом)  СТС-4-СП-24.
Мобильный роликовый стенд тормозной
системы для легковых автомобилей с
нагрузкой на ось до 3500 кг. С эстакадой и офисом.

Артикул: 716-64 (с тестерами и рамами)СТС-4-СП-12П.
Диагностическая линия для легковых автомобилей в составе:
Тормозной стенд, тестер подвески, тестер увода, ПДУ
педаметр, фундаментные рамы.

для проверки пневматического привода тормозной системы  является самым рациональным и надежным средством для диагностики пневмопривода тормозных систем автомобилей всех категорий

предназначен для определения светопропускания тонированных и затемненных стекол различного назначения.

Линия предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей
с нагрузкой на ось до 3,5 тонн при проведении технического осмотра,
инспекционного контроля, а также может использоваться для
проведения ремонтных и регулировочных работ.

Стационарный роликовый универсальный стенд тормозной
системы для легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой
на ось до 13 000 кг.  В составе: Опорное устройство (блок роликов - 2 шт.),
силовой шкаф, программное обеспечение тормозного стенда, устройство
взвешивания нагрузки на ось (8 датчиков), ПДУ, датчик усилия на педали
тормоза, датчик давления, рама фундаментная (2 шт),
мостики переездные, противооткатный упор.

(С аппарелями)СТС-4-СП-14. Напольный роликовый
стенд тормозной системы для легковых автомобилей
с нагрузкой на ось до 3500 кг. С эстакадой.

передачей данных измерений на ПК через Bluetooth.

Предназначен для диагностики пневмопривода тормозных систем автомобилей
всех категорий - от легковых до автобусов и автопоездов.  

Автоматизированная универсальная линия
технического контроля для легковых, грузовых большегрузных
автомобилей, а также автобусов всех категорий с осевой
нагрузкой до 18 тонн.

Стационарная полнокомплектная линия технического контроля
легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с
тестером подвески FWT 2010 и тестером
увода SSP 2500 фирмы CARTEC.
с нагрузкой на ось до 3,5 т

Течеискатель-сигнализатор горючих газов (метан, пропан).с пробозаборной штангой

Прибор для проверки загрязнения масла

Предназначен для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств путем измерения угла поворота рулевого колеса относительно начала поворота управляемых колес

Передвижная линия технического контроля ЛТК-4Л-СП-14
представляет собой комплекс с напольной установкой блока
роликов тормозного стенда с эстакадой
с нагрузкой на ось до 3,5 т.

Используется для проверки тормозных систем грузовых и легковых автомобилей автобусов и автопоездов при
проведении государственного технического осмотра

Передвижная универсальная линия технического контроля
легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов
с нагрузкой на ось 13 т. Напольная установка блока роликов
с эстакадой. Поставляется в комплекте с оборудованным офисом.

Передвижная линия технического контроля
представляет собой комплекс с напольной
установкой блока роликов тормозного стенда с
эстакадой и оборудованным офисом.
Предназначена для контроля технического состояния
легковых автомобилей и автопоездов с нагрузкой на ось до 3,5 тонн.

Стационарная универсальная линия технического
контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов
и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т. Комплект ПК-опция.

Предназначен для проверки работоспособности инерционной тормозной системы прицепов легковых автомобилей

предназначен для создания заданного усилия на сцепной головке автомобильных прицепов

мобильная универсальная линия технического контроля АТС
с нагрузкой на ось до 10 т. и с напольной установкой блока роликов

Стационарная универсальная линия технического контроля
легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов
с нагрузкой на ось до 10 т. Установка блока роликов вровень
с полом. Конструкция блока роликов предусмотрена для
многократной установки на подготовленные
фундаменты в разных помещениях.

Индикатор для выявления нарушения структуры металла

с нагрузкой на ось до 4 т.

Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. с тестером увода SSP 4000 фирмы CARTEC. Комплект ПК-опция.

Предназначен для контроля люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески автомобилей с нагрузкой на ось до 16000 кг.

Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. Установка блока роликов вровень с полом. Конструкция блока роликов предусмотрена для многократной установки на подготовленные фундаменты в разных помещениях. Поставляется в комплекте с оборудованным офисом. Комплект ПК-опция.

Передвижная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось 10 т. Напольная установка блока роликов с эстакадой. Поставляется в комплекте с оборудованным офисом. Комплект ПК-опция.

Кейс для размещения комплекта оборудования для гостехнадзора ( дымомер, ИСЛ-М, ЛТК-РК, принтер ЭФФЕКТ)

предназначен для распечатки протокола измерений измерительных приборов НПФ МЕТА - измеритель тормозных систем ЭФЕЕКТ - дымомер.

применяется при проверке тормозных систем методом дорожных испытаний.

Измеритель суммарного люфта рулевого управления
тракторов и самоходных машин для служб Гостехнадзора.

Портативный прибор для оперативного контроля дымности Работа в составе ЛТК-МЕТА

Универсальный двухскоростной модульный тормозной стенд СТМ 18000
Самоцентровка автомобиля при испытаниях, автоматическое включение
и отключение приводов при наезде и выезде.
Повышенная износостойкость роликов обеспечена специальной
закалкой и обработкой поверхности.
Покрытие роликов абсолютно устойчиво к шипованным шинам.

Универсальный модульный тормозной стенд СТМ 16000.02
предназначен для проверки тормозной системы всех типов
автомобилей, включая большегрузные,
с нагрузкой на ось до 16 тонн.
Поставляется под заказ

Универсальный моноблочный тормозной СТМ 16000.01
предназначен для проверки тормозной системы всех
типов легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 16 т.
Поставляется под заказ

Малогабаритный низкопрофильный тормозной стенд СТМ 3000М.02
предназначен для проверки полноприводных легковых автомобилейе
и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 3 т

Универсальный моноблочный тормозной стенд для проверки
тормозной системы всех типов легковых и грузовых автомобилей
с нагрузкой на ось до 13 тонн.

Моноблочный низкопрофильный малогабаритный тормозной
стенд для проверки тормозной системы всех типов легковых
автомобилей с нагрузкой на ось до 3 тонн.

Предназначен для проверки тормозной системы полноприводных
легковых автомобилей и микроавтобусов с нагрузкой на ось до 3,5 т

Стационарный роликовый универсальный стенд
тормозной системы для легковых и грузовых автомобилей
с нагрузкой на ось до 16 000 кг.

Мобильный роликовый универсальный стенд тормозной
системы для проверки тормозных систем АТС с
нагрузкой на ось до 13 т. С эстакадой и офисом.

Напольный роликовый (с аппарелями)
универсальный стенд тормозной системы для проверки
тормозных систем АТС с нагрузкой на ось до 13 т.

Стационарный роликовый универсальный тормозной
стенд для легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой
на ось до 13 000 кг. С тестером увода.

Напольный роликовый универсальный стенд тормозной
системы для проверки тормозных систем АТС
с нагрузкой на ось до 10 т.

Стационарный роликовый универсальный малозаглубляемый стенд
тормозной системы для легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой
на ось до 10 000 кг.енд универсальный для проверки тормозных
систем АТС с нагрузкой на ось до 10 т.